广州将制定准许纯电动快递物流货车在市区通行的措施

木工雕刻机 | 2021-05-12
本文摘要:广州市政府官网昨日发布了《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》(以下全称《办法》),除了具体新能源汽车划入政府订购范围外,还提及广州将打造出城市绿色末端物流体系,研究制订获准符合条件的纯电动租车物流货车在市区通行的具体措施。

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广州市政府官网昨日发布了《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》(以下全称《办法》),除了具体新能源汽车划入政府订购范围外,还提及广州将打造出城市绿色末端物流体系,研究制订获准符合条件的纯电动租车物流货车在市区通行的具体措施。  推展新能源汽车是大势所趋,近年来政府也实施了不少优惠政策。广州市实施的这份《办法》,进一步提高了政策含金量。但对于公众而言,特别是在是电商、杂货、租车物流等涉及行业从业者来说,最捉人眼球的看点,毕竟办法中明确提出了“显电动租车物流货车”未来将会取得通行许可的消息。

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此前不久,广州筹划“禁电”引发相当大争议,奇以租车行业赞成意见尤为集中于。“显电动租车物流货车”的明确提出,有可能又让他们看见了逃过一劫的期望。  还包括电动车在内的五类车,显然对交通秩序造成了一定影响,在此前的政策听证会上,不少市民代表都表态反对“禁电”。

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但在笔者显然,对电动车作出容许的同时,也应当考虑到行业特点,尽可能减少政策有可能带给的负面效应。眼下,电动车是大部分租车企业已完成“最后一公里”的主要交通方式,一刀切禁令的代价未免太大。或许来看,租车行业也是民生行业,电商、物流行业则是政府重点扶植的新兴经济增长点。如果通过给“显电动租车物流货车”进个口子,既能提高交通秩序,又能扶植产业发展,当然是再好不过的事情。

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  当然,政策中提及的“显电动物流货车”究竟是目前租车行业少见的两轮电动车,还是指新能源的小货车,目前还并未具体。如果是前者,租车行业需要过于大调整,但政府部门的监管第一时间就至关重要,实施车辆注册,严限违规出让和擅改车速,避免租车车辆陷于原本“五类车”那种无人管、管不住的境地;如果是后者,租车企业的转车、确保成本必定要下降,政府也应当给与一定补贴和优惠,减低租车行业的“阵痛”。

比如在电商繁盛的杭州,在统一租车用车之后,专门给租车货车派发类似通行证,可转入原本已容许货车通行的部分城区;而珠海在严禁电动车之后,堪称拿走了真为金白银补偿租车企业:快递公司购买小型客货车可取得每辆5000元的补贴,塞音、送水行业每个门店免费配有2辆自行车。尽管这些补贴有可能无法几乎充抵其转车成本,但最少指出了政策帮扶的态度,也贯彻减低了一定程度的企业开销。这些措施,广州也不妨一试。


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